北京延慶，長(zhǎng)城腳下，青龍橋車站旁，詹天佑雕像屹立于此。 1909年9月24日，京張鐵路正式建成。這是中國(guó)人自主設(shè)計(jì)和建造的第一條干線鐵路，打破了中國(guó)人不能自建鐵路的斷言。 2019年12月30日，京張高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。它是世界首條時(shí)速350公里智能高鐵，實(shí)現(xiàn)了有...

央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：深中通道通車以來(lái)，深圳與中山兩地的車程從兩個(gè)多小時(shí)縮短到30分鐘以內(nèi)。日前，長(zhǎng)10.8公里的南沙聯(lián)絡(luò)線正式通車，又為深中通道再添關(guān)鍵接口。 不久前，連接深中通道與南中高速主線的南沙聯(lián)絡(luò)線正式通車，深圳與廣州這兩大城市首度在...

作為西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，西電東送把煤炭、水能資源豐富的西部省區(qū)的能源轉(zhuǎn)化成電力資源，輸送到電力緊缺的東部沿海地區(qū)。 一條條特高壓直流就像大江大河，跨越數(shù)千里，自西向東輸送著源源不斷的電力。 作為優(yōu)化電力資源配置、促進(jìn)東西部協(xié)調(diào)發(fā)展的國(guó)家...

重載列車行駛在大秦鐵路上（10月23日攝，無(wú)人機(jī)照片）。 它是中國(guó)第一條雙線電氣化重載鐵路，一頭連著煤海，一頭通向渤海，滿載烏金的萬(wàn)噸列車像一條鋼鐵巨龍，晝夜往復(fù)，奔流不息，將光和熱送往千家萬(wàn)戶。30多年來(lái)，它累計(jì)貨運(yùn)量突破85億噸這也是目前世界上...

京張鐵路是中國(guó)自主修建的第一條干線鐵路，1909年竣工通車。詹天佑等工程技術(shù)人員迎難而上，創(chuàng)造了人字形折返線等舉措，建造出時(shí)速35公里的京張鐵路。 百年后的2019年，一頭連著歷史，一頭連著未來(lái)的京張高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這是世界首條智能高鐵示范線，首次實(shí)現(xiàn)...

新華社拉薩10月26日電 題：青藏鐵路：雪域高原辟新途 新華社記者劉洪明、蔣夢(mèng)辰 那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長(zhǎng)歌曲《天路》唱出了西藏人民對(duì)鐵路的渴望，也贊揚(yáng)了鐵路建設(shè)者付出的艱辛努力。 狂風(fēng)暴雪、風(fēng)火山隧道、唐...

新華社北京10月23日電 題：西電東送：縱橫中國(guó)的能源閃送工程 新華社記者戴小河 錦繡西部，山川如畫(huà)。長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江等大江大河從這里奔騰而出；青藏高原、云貴高原、四川盆地交錯(cuò)分布，地形起伏大變化復(fù)雜，水能資源極為豐富。 鐵塔聳立，銀線飛架。奔...

白鶴灘水電站是金沙江上的巨型水電站，位于四川和云南交界處。作為世界第二大水電站，它安裝了16臺(tái)全球單機(jī)容量最大的百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組。通過(guò)安全監(jiān)測(cè)自動(dòng)化系統(tǒng)，白鶴灘水電站在運(yùn)行過(guò)程中，能做到每5分鐘進(jìn)行一次全身體檢，為大國(guó)重器的安全穩(wěn)定運(yùn)行保...

新華社北京10月20日電 題：西氣東輸：氣貫神州的能源大動(dòng)脈 新華社記者戴小河 它橫亙西東、縱穿南北、聯(lián)通海外、延綿萬(wàn)里，織就了氣貫神州的能源大動(dòng)脈； 它將清潔能源通過(guò)一座座場(chǎng)站，輸送到華夏大地，點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火，開(kāi)啟我國(guó)利用清潔能源的新時(shí)代。 這，就...

新華社西安10月15日電（記者張思潔、李亞楠）一帶一路國(guó)際智庫(kù)合作論壇暨第二屆絲綢之路（西安）國(guó)際傳播大會(huì)15日在陜西省西安市開(kāi)幕。本次論壇以高質(zhì)量共建一帶一路，助力世界各國(guó)現(xiàn)代化為主題，來(lái)自50個(gè)國(guó)家的300余名駐華外交官、智庫(kù)專家、媒體記者等開(kāi)展...