船舶工業(yè)是高端裝備制造業(yè)的重要組成部分,是國(guó)家實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和重要支撐。近日,工信部發(fā)布的公示信息振奮人心:南通牽頭泰州、揚(yáng)州海工裝備和高技術(shù)船舶先進(jìn)制造業(yè)集群,成功入選全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)集群。
近年來(lái),南通、泰州、揚(yáng)州三市堅(jiān)決貫徹國(guó)家戰(zhàn)略,充分發(fā)揮各自資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢(shì),同心同向同力打造世界級(jí)海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)集群,南通更是在這過(guò)程中發(fā)揮了不可替代的積極作用,成為集群“沿海藍(lán)色經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心”。
這里,位于沿海經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的T形交匯地,集“黃金水道”和“黃金海岸”于一身,多重國(guó)家戰(zhàn)略交匯疊加;這里,匯聚中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎、中遠(yuǎn)船務(wù)、招商局重工、振華重工、中集太平洋海工、象嶼海洋裝備等一批旗艦型、龍頭型企業(yè),形成國(guó)有、民營(yíng)、外資協(xié)同發(fā)展的格局;這里,船舶、海工裝備市場(chǎng)份額居國(guó)內(nèi)前列,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)突顯。從集群培育、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作、政策扶持等多方面勤練內(nèi)功、爭(zhēng)當(dāng)“領(lǐng)頭羊”,南通為全省乃至全國(guó)船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
優(yōu)化布局,集群發(fā)展邁向高端
憑借“靠江、靠海、緊鄰上海、承南啟北、輻射長(zhǎng)江中上游”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),南通成為船舶海工發(fā)展的首選地區(qū),先后被工信部、科技部、商務(wù)部、國(guó)家海洋局認(rèn)定為國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、國(guó)家高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)家船舶出口基地、海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范城市。
根據(jù)國(guó)家、省船舶海工產(chǎn)業(yè)“十四五”規(guī)劃,南通從深化央地合作、搶占國(guó)際市場(chǎng)、加速前沿布局三方面入手,在優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)、完善平臺(tái)載體、盤活優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)等方面做了諸多有益嘗試,著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)筑集群優(yōu)勢(shì)。一方面,招引中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、招商局、中交集團(tuán)、中集集團(tuán)、象嶼集團(tuán)等央企、國(guó)企大集團(tuán)在集群深度布局,引領(lǐng)共建產(chǎn)業(yè)鏈群,招商局集團(tuán)整體打造豪華郵輪及配套產(chǎn)業(yè)園,導(dǎo)入上下游企業(yè)21家;上海振華重工控股啟東道達(dá)重工后,轉(zhuǎn)型海工裝備和高技術(shù)特種船舶,交付4500噸打撈起重船項(xiàng)目“創(chuàng)力號(hào)”、“天鯤號(hào)”絞吸式挖泥船等高端產(chǎn)品;中集集團(tuán)、象嶼集團(tuán)等大企業(yè)集團(tuán)重組破產(chǎn)企業(yè),助力集群“換血”,新承接LNG加注船、化學(xué)品船等高端船型訂單。
另一方面,鼓勵(lì)集群企業(yè)對(duì)標(biāo)全球最高安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),全面參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和全球產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈分工,約90%的產(chǎn)品出口國(guó)外,銷往歐洲、美洲、日韓、東南亞等全球國(guó)家和地區(qū),遍布全球港口和主要航線,搶抓國(guó)際能源競(jìng)爭(zhēng)契機(jī),加快布局新型油氣裝備等重大項(xiàng)目;緊盯海洋開發(fā)前沿,大力發(fā)展超深水平臺(tái)、深海探測(cè)裝備、極地裝備,構(gòu)建自主可控的海工裝備產(chǎn)業(yè)體系。
依托岸線和腹地資源,南通重點(diǎn)培育建設(shè)啟東海工船舶工業(yè)園、如皋港船舶海工及重型裝備園、海門豪華郵輪配套產(chǎn)業(yè)園三大船舶海工裝備特色產(chǎn)業(yè)園。其中,啟東重點(diǎn)發(fā)展能源裝備及重型裝備制造、海洋特種裝備船舶制造、海洋石油鉆井裝備制造等三大板塊;如皋著重發(fā)展新金屬材料、高端裝備、精密機(jī)械加工等產(chǎn)業(yè);海門通過(guò)導(dǎo)入豪華郵輪配套產(chǎn)業(yè)上下游國(guó)際龍頭企業(yè),為全球郵輪制造提供全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù);通州灣加快建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)和江蘇新出海口,全力為船舶海工等高端裝備行業(yè)提供更廣闊的發(fā)展空間。
中遠(yuǎn)川崎智能車間
完善的產(chǎn)業(yè)體系展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性,歷經(jīng)十多年深度調(diào)整后,南通海工裝備和高技術(shù)船舶集群已圍繞海工裝備和船舶總裝制造、配套產(chǎn)品制造核心,建立起集研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造、配套、服務(wù)為一體的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系。南通船舶海工產(chǎn)業(yè)在疫情期間逆勢(shì)上揚(yáng),2021年,集群產(chǎn)值同比增長(zhǎng)28.6%,年底手持訂單同比增長(zhǎng)30.2%。集群交付海洋油氣平臺(tái)、海工模塊、海上風(fēng)電安裝平臺(tái)、升壓站等各類海工裝備數(shù)量占全國(guó)的30%。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),“智造”示范效應(yīng)明顯
中國(guó)首艘20000標(biāo)箱超大型集裝箱船、亞洲最大的重型自航絞吸式挖泥船“天鯤號(hào)”、世界首制4000車位LNG雙燃料冰區(qū)加強(qiáng)型汽車運(yùn)輸船、新一代40萬(wàn)噸礦砂船等高技術(shù)船舶從這里起航;國(guó)內(nèi)首座浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油平臺(tái)“希望6號(hào)”、全球首制深海動(dòng)力定位原油轉(zhuǎn)駁船、全球首座浮式天然氣液化和存儲(chǔ)駁船設(shè)施、第四代自升式風(fēng)電安裝船、世界最大亞洲首座換流站等一批海洋油氣、可再生能源開發(fā)裝備成功建造;南通造中國(guó)首制極地探險(xiǎn)郵輪完成南極首航,實(shí)現(xiàn)批量建造交付,驅(qū)動(dòng)“郵輪中國(guó)制造”新征程……遙望近四百公里的江海岸線,一個(gè)又一個(gè)行業(yè)內(nèi)外具有影響力的“大國(guó)重器”從這里誕生,南通船舶海工高端產(chǎn)品亮點(diǎn)頻現(xiàn)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)邁向高端的強(qiáng)勁動(dòng)力。通過(guò)研發(fā)體系建設(shè)和人才隊(duì)伍培養(yǎng),南通強(qiáng)化技術(shù)引領(lǐng)積極推動(dòng)船舶海工產(chǎn)業(yè)由“造殼”邁向“造心”,創(chuàng)新能力充分提升,有力促進(jìn)核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。
目前,全市建成以南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎、南通中遠(yuǎn)船務(wù)、江蘇招商重工等國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心為核心,一批重點(diǎn)企業(yè)省級(jí)企業(yè)研發(fā)中心為骨干,專業(yè)設(shè)計(jì)公司為補(bǔ)充的研發(fā)設(shè)計(jì)體系,企業(yè)人才隊(duì)伍培養(yǎng)進(jìn)一步強(qiáng)化。2022年1月,省市共建、總投資6億元的江蘇省船舶與海工裝備技術(shù)創(chuàng)新中心落戶南通,標(biāo)志著南通已經(jīng)形成以國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心為核心,省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、工程中心為骨干,專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)為支撐的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系。
一系列技術(shù)成果如金子般閃耀:南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司研發(fā)的“深海高穩(wěn)性圓筒型鉆探儲(chǔ)油平臺(tái)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)與制造技術(shù)”項(xiàng)目成果獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),海新船務(wù)重工、海宏建設(shè)、振華重工等多家集群企業(yè)單位聯(lián)合參與的“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲2019年度國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng);“浮式鉆井儲(chǔ)油平臺(tái)總段下水及旋轉(zhuǎn)合攏對(duì)接方法”專利獲得中國(guó)專利金獎(jiǎng);南通中集太平洋首艘C型儲(chǔ)罐液態(tài)乙烷氣體運(yùn)輸船獲評(píng)2017世界十大名船;惠生重工世界首艘FLNG、FSRU項(xiàng)目,在第2屆美國(guó)LNG年度峰會(huì)上,被授予“FLNG/FSRU領(lǐng)域發(fā)展杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”……
啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工
從“制造”走向“智造”,南通一直在努力。去年,重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)投入不斷增強(qiáng),龍頭企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度已超6%,高出面上制造業(yè)企業(yè)平均水平。南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司以提升船舶建造質(zhì)量和效率、確保安全生產(chǎn)和綠色制造為核心,推進(jìn)智能制造,成為船舶行業(yè)第一家被工信部認(rèn)定的智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目;上海振華重工集團(tuán)(南通)傳動(dòng)機(jī)械有限公司實(shí)施智能化樁腿焊接車間,填補(bǔ)了海工裝備制造領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)空白,成為國(guó)家級(jí)海工裝備智能化制造示范;招商局重工建設(shè)船舶海工行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)成功實(shí)現(xiàn)與國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)對(duì)接,完成標(biāo)識(shí)應(yīng)用系統(tǒng)部署,開展標(biāo)識(shí)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),暢通線上供應(yīng)鏈平臺(tái),招商重工激光數(shù)字制造中心硬件設(shè)施國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn);啟東中遠(yuǎn)海工等一批企業(yè)全面布局船舶智能制造單元、生產(chǎn)線建設(shè)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,龍頭引領(lǐng)下,南通船舶海工產(chǎn)業(yè)的智能制造示范效應(yīng)不斷凸顯,企業(yè)在高端產(chǎn)品領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,掌握了超大型集裝箱船、豪華郵輪、大型LNG船等船型和關(guān)鍵配套設(shè)備的建造生產(chǎn)技術(shù)。2022年9月9日,歷經(jīng)3年,高端訂制巨無(wú)霸“海上油氣加工廠”——世界最大天然氣處理浮式儲(chǔ)卸油平臺(tái)在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海洋工程有限公司竣工。這是英國(guó)石油公司在中國(guó)的第一個(gè)FPSO項(xiàng)目,船長(zhǎng)270米、型寬54米、型深31.5米,最大排水量噸位約32萬(wàn)噸,儲(chǔ)油量不低于144萬(wàn)桶,氣體日處理量將達(dá)到5億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均達(dá)到世界領(lǐng)先水平,更是引領(lǐng)南通海工裝備建造水平跨入世界一流海工EPCC領(lǐng)域。
精準(zhǔn)施策,“萬(wàn)事好通”優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境
優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境,是點(diǎn)燃產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“滄桑巨變”的新引擎。近年來(lái),南通先后出臺(tái)《市政府關(guān)于加快培育先進(jìn)制造業(yè)集群的實(shí)施意見》《關(guān)于支持科技創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展政策的實(shí)施意見》《關(guān)于建立市領(lǐng)導(dǎo)掛鉤聯(lián)系優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈制度的通知》等政策文件,持續(xù)優(yōu)化針對(duì)性扶持舉措。
在岸線供給方面,實(shí)施工業(yè)企業(yè)資源集約利用評(píng)價(jià),盤活低效的用地、岸線、產(chǎn)能,為豪華郵輪等高端產(chǎn)品騰出發(fā)展空間,建成國(guó)內(nèi)首個(gè)海上風(fēng)電母港。在財(cái)稅支持方面,省市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)資金每年安排近億元獎(jiǎng)補(bǔ)企業(yè),對(duì)核心技術(shù)攻關(guān)、首臺(tái)套產(chǎn)品應(yīng)用等給予重點(diǎn)支持。在人才引培方面,累計(jì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者近100人,每年自主培育高級(jí)工程師數(shù)十人、工程師超300人。
今年,市委市政府制定出臺(tái)《南通市2022“營(yíng)商環(huán)境提升年”實(shí)施意見》,圍繞企業(yè)開辦更便捷、審批服務(wù)更高效、項(xiàng)目服務(wù)更精準(zhǔn)、惠企便民更貼心、市場(chǎng)監(jiān)管更溫情和法治服務(wù)更規(guī)范等6個(gè)方面推出“66條舉措”。建立產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)導(dǎo)掛鉤制度,落實(shí)組合式減稅降費(fèi)政策,加大財(cái)政金融支持力度,強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào),提升專家團(tuán)隊(duì)服務(wù)能力……全市上下牢固樹立“項(xiàng)目為王、環(huán)境是金”的理念,對(duì)標(biāo)先進(jìn)、瞄準(zhǔn)一流,補(bǔ)短補(bǔ)缺、比學(xué)趕超,打造“萬(wàn)事好通”營(yíng)商服務(wù)品牌。
從加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制能力出發(fā),南通加速推進(jìn)綜合金融服務(wù)平臺(tái)建設(shè),線上推出“一碼通”貸款碼,線下打造政務(wù)中心“企業(yè)助貸服務(wù)窗口”品牌,南通產(chǎn)業(yè)投資母基金設(shè)立重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資子基金、通州灣先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金,用于船舶海工裝備等先進(jìn)制造業(yè);加強(qiáng)試航交付和引航服務(wù)保障、優(yōu)化船舶檢驗(yàn)服務(wù)、強(qiáng)化疫情服務(wù)保障;優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作,推動(dòng)總裝和配套企業(yè)緊密協(xié)作,建立長(zhǎng)期采購(gòu)機(jī)制,打造穩(wěn)定配套聯(lián)合體,著力構(gòu)建“232工作體系”,2022年10月份,依托船舶海工產(chǎn)業(yè),南通入選全國(guó)首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn);通過(guò)提升船舶海工企業(yè)用工常態(tài)化服務(wù)水平、深入開展職業(yè)技能提升行動(dòng)等方式,加強(qiáng)用工保障與職業(yè)技能培訓(xùn)。
奮進(jìn)新時(shí)代,揚(yáng)帆駛藍(lán)海。習(xí)近平總書記在二十大報(bào)告中指出:要發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)。
奮楫揚(yáng)帆,向海圖強(qiáng)。南通將以此次成功入選全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)集群為新契機(jī)、新起點(diǎn),全面貫徹落實(shí)二十大精神,堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新型工業(yè)化,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。將以轉(zhuǎn)型升級(jí)為主線,以創(chuàng)新發(fā)展為核心,以數(shù)字化、信息化、智能化為突破口,踏浪揚(yáng)帆、逐夢(mèng)藍(lán)海,打造世界級(jí)海工裝備和高技術(shù)船舶集群!
文|記者 朱蓓寧 劉璐